¡Llega el legendario Northrop F-5E para tu simulador de vuelo con el máximo realismo!
El Northrop F-5E/F ha sido por casi 3 decadas el interceptor supersónico de la Fuerza Aérea Mexicana,
Su diseño data de los 70s cuando Northrop ganó la licitación para la «Aeronave Internacional de Combate» (IFA) para reemplazar al F-5A. La nave resultante, inicialmente conocido como F-5A-21, subsecuentemente llamado F-5E.
El diseño básicamente fue alargado y agrandado, con una superficie alar incrementada y aviónica más sofisticada, inicialmente con un radar Emerson AN/APQ-159 (el F-5A y el B no tenía radar).
Varios arreglos específicos de aviónica podían ser manejados para satisfacer las necesidades de los clientes.
Varias versiones del F-5 permanecen en servicio en muchos países. Los más avanzados son aquellos que Poseen Chile, Singapur y Brasil. Chile modernizó a partir de 1988, bajo la asesoría Israelí (IAI), 16 F-5E al estándar Tigre III incorporando el nuevo radar multimodo ELTA EL/M-2032, nuevas pantallas multifunción, la suite de guerra electrónica EWPS-100, compuesta por un alertador de radar (RWR), dispensador de bengalas y cintas magnéticas chaff para la evasión de misiles infrarrojos como radar más un perturbador de radar, desarrollados localmente por la empresa DTS. Otras mejoras incluyeron una sonda de reabastecimiento en vuelo y dotación de misiles Python III y Python IV (RAFAEL) asociados al sistema de mira en el casco DASH III de Elbit. Durante el año 2002 comenzó un proceso de remodernización de estas naves al estándar Tigre III Plus, incluyendo nuevas pantallas multifunción a color, nuevo sistema de debriefing digital de misión (RADA), un nuevo datalink y la homologación, testeo e incorporación de misiles de alcance medio Derby de fabricación Israelí (RAFAEL). Brasil comenzó el año 2005 la modernización de 46 F-5E al estándar F-5M, incluyendo el nuevo radar multimodo Griffo-F de fabricación italiana (FIAR), nuevas pantallas multifunción (ELBIT), datalink y la capacidad de empleo de misiles de alcance medio Derby (RAFAEL). Singapur cuenta con aproximadamente 49 aviones F-5S modernizados y rediseñados a (monoplazas) y F-5T (biplazas). Las mejoras que comenzaron a partir del año 1989, incluyendo el nuevo radar Grifo-F, las modernizaciones en la cabina con paneles de despliegues multifunción y compatibilidad con los misiles aire-aire Rafael Python y AIM-120 AMRAAM.
El F-5E vio servicio con la Fuerza Aérea de Los Estados Unidos de 1975 a 1990, a inicios de esta decada los F-5 utilizados por la FAM fueron modernizados en su avionica de navegación integrando el sistema GPS y equipos de comunicación más avanzados.
Cabinasl 2D y 3D
INS Avanzado
Radar de tráfico aéreo en panel 2D
Animaciones detalladas.
Iluminació nocturna
Varias versiones y pinturas
Escenario dinánico en FS2004 (F-5E Tiger II, F/A-18, Mirage IIIS, Mirage IIIRS, Patrouille Suisse)
Características adicionales para FSX:
Humo, Afterburner, efecto de aire caliente, boom sonico, sonido de viento con spoiler y misiones!
Pinturas (incluídas en el CD);
Swiss Airforce J-3019
Swiss Airforce J-3001
Swiss Airforce J-3003
Austrian Airforce J-3033
Greece Airforce
Norway Airforce
U.S.Airforce
U.S.Marines
U.S.Navy
$39.95 USD
 
Windows 7 o Vista o XP
Procesador - 1.8 GHZ+
(Se recomienda
Dual core o superior)
Tarjeta de Video- 256+Mb
(se recomienda Nvidia o ATI de 512+ gb)
Memoria - 1 Gb RAM
(se recomeindan 2 gb o más)
Disco Duro libre- 300 mb
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